基础设施


 概念 塔里
Cargo By Kilowatt 可结算需求$ 192.56
Cargo By Kilowatt 高峰时间$ 1.9300
Cargo By Kilowatt 中级能源小时$ 0.9263
 Cargo By Kilowatt 基本能源小时$ 0.7589

综合费率中压100千瓦以上 - 这利率将适用于服务能源分配给任何使用,在西北地区供应中压,与100千瓦以上的需求和使用的特性您的索赔申请注册该服务,这将有一年的的有效性。 - 资料来源:联邦电力委员会(CFE)。

排水服务 - 消费量的40%

每M3的耗水率符合塔毛利帕斯州现行水法,-资料来源:官方公报(DOE)

资料来源:能源部长 - 工业液化石油气率适用于包括塔毛利帕斯州在内的同一个43地区。 - 来源:能源监管委员会 - 天然气和LP关税受市场变化影响。

燃料在北部地区(除柴油)费用被批准助长美国的费用,为什么它比塔毛利帕斯州和国家的国家里面便宜。 受到不断变化的影响。

重要提示:费用为近似值,以墨西哥比索表示,估计数可能有所不同 - 适用于所有概念:电力,工业用水,液化石油气,天然气,燃料和工业用地成本。

18 INTERNATIONAL CROSSINGS

毫无疑问,这已经帮助该地区发展的因素之一,一直是大量存在的塔毛利帕斯州国际桥梁,拉雷多,其中有国际国贸桥,被称为土地海关更现代和最繁忙的在拉美,城市马塔莫罗斯

5国际机场

27 AERIAL ROUTES

有五个国际机场,位于该州的主要城市,也为国家和国际商业分布做出了巨大贡献。

塔毛利帕斯州有两个国际港口,坦皮科和阿尔塔米拉,根据通信的秘书处和运输,在2016 24.7运动万吨,其中,的93%是进口和出口被反射,7%沿海贸易的动作。

总额中,在阿尔塔米拉17.7万吨感动的港口,这代表在两个端口进行的运动72%,这给在流体运动和第四集装箱货物的第一个国家。 在另一方面,从今年一月至五月,曾与上年同期相比,8.09万吨的商业运动中,7.4万吨运动记录,反映增长8.4%。

在坦皮科港,在此期间,从今年1至5年是3.14万吨,相比之下,2016同期,已注册的16.5%的增长,与2.69万元运动吨。

超过14,000道路网络千米

技术规格

  • 收费公路:Matamoros / Reynosa 80公里,Monterrey N. Laredo 200公里
  • 车道数量:3(费用车道为4)
  • 允许的最大速度:100 Km /小时
  • 允许的最大高度:允许的最大高度为5。 20米
  • 允许的最大重量:在14轮式货车上允许的最大重量为35吨 - 在8轮式货车上允许的最大重量为25吨
  • 允许的最大尺寸为:
    • 长度:14.0米
    • 宽度:2.60米
    • 高度:4.15米

为了能够运输超过这些特性的货车,必须根据联邦汽车运输法要求特殊许可。

不仅仅是930 RAILROAD KILOMETERS

在塔毛利帕斯州,我们拥有坚实的铁路基础设施,拥有世界一流的运输服务,具有最高的质量,可靠性,安全性以及高效,有竞争力和有利可图的标准。

FERROMEX

货运路线:坦皮科-阿尔塔米拉-蒙特雷-班次:每天2次-事故:最近0年中10次。

墨西哥堪萨斯城南部

货运路线:马塔莫罗斯-雷诺萨-拉雷多-蒙特雷-班次:每天2-3次-事故:过去0年中为10。

45工业园区和更多的6,200 HECTARES可用。

该州在其42工业园区(私人37和公共5)提供物流服务。

专业化工业园的发展加强了在雷诺萨电力电子分公司的产业集群,信息技术在维多利亚,中石化阿尔塔米拉,马塔莫罗斯和物流发展外贸的汽车和汽车零部件的解决物流基础设施Nuevo Laredo

工业园区

  • Nuevo Laredo:10公园
  • 雷诺萨:14公园
  • Matamoros:10公园
  • 维多利亚CD:4公园
  • 阿尔塔米拉:4公园。

 

Concept
可结算需求 易武
峰值功率/每小时 易武
中等能量/每小时 易武
基础能量/每小时 易武

一般费率中压100 kw或更高-此费率将适用于西北地区以中压提供,需求为100千瓦或以上的,用于任何用途的能源的服务,并为此用途要求注册服务,有效期为一年。 -资料来源:联邦电力委员会(CFE)。

de + TAX的40%

每立方米的费率是根据塔毛利帕斯州目前的水法确定的。 资料来源:国家官方公报(SOG)

资料来源:能源部。 应用于包括塔毛利帕斯州的区域43的工业液化石油气费率。 -资料来源:能源监管委员会-天然气和液化石油气的价格可能会发生变化。

北部地区的燃料(柴油除外)成本与美国的燃料成本一致,这也是它比塔毛利帕斯州和该国便宜的原因。 价格会不断变化。

重要说明:费用为近似值,以美元表示; 估算值可能会有所不同。 适用于:电力-工业用水,液化石油气,天然气燃料,工业用地成本。

17 INTERNATIONAL BRIDGES

毫无疑问,这已经帮助该地区发展的因素之一,一直是大量存在的塔毛利帕斯州国际桥梁,拉雷多,其中有国际国贸桥,公认的最现代化的异域风情和活动增加拉丁美洲,城市马塔莫罗斯的。

5国际机场

22 AIR ROUTES

塔毛利帕斯有五个国际机场,位于该州的主要城市,这也为国家和国际商业分销做出了巨大贡献。

塔毛利帕斯州坦皮科拥有和阿尔塔米拉这两个国际港口,根据交通部和运输,在2016 24.7以百万吨运动的反映,其中93%是沿海航行运动的进口和出口,和7%。

在总量中,阿尔塔米拉港移动了17.7百万吨,这相当于两个港口的运动的72%,这是流体运动的第一个地方,也是集装箱货物的第四个。

在另一方面,从一月至今年五月,它有8.09万吨商业运行,在比较的时候上年同期,还有的7.4万吨运动,这反映了一个增长8.4 %。 在坦皮科港,在一月至今年五月期间为3.14万吨,相比于时间2016同一时期,有16.5的%的增长,与2.69亿万吨的运动。

超过公路网的13,800公里数

技术规格

  • Toll Roads:80 km Matamoros / Reynosa和Monterrey N. Laredo 200km
  • 行数:3(收费公路为4)
  • 最高速度:100 km /小时
  • 最大高度:5。 20米
  • 允许的最大重量:在14货轮车辆中,最大重量为35吨 - 在8货轮车辆中,最大重量为25吨
  • 允许的最大尺寸为:
    • 长度:14.0米
    • 宽度:2.60米
    • 身高:4.15米

超过这些特征的车辆应根据联邦运输法申请特殊许可。

超过930 KM的铁路。

在塔毛利帕斯,我们拥有坚实的铁路运输服务基础设施,拥有世界一流的质量,可靠性,安全性以及高效,有竞争力和盈利的最高标准。

FERROMEX

货运路线:坦皮科-阿尔塔米拉-蒙特雷班次:每天2次事故:最近0年中10次。

墨西哥堪萨斯城南部

货运路线:马塔莫罗斯-雷诺萨-拉雷多-蒙特雷班次:每天2至3次事故:在过去0年中为10次。

42工业园区和超过6,200可用的HECTARES。

该州在其42工业园区(37私人和5公共场所)提供物流服务。

专业工业园区的发展加强了在雷诺萨,在维多利亚的技术信息电气电子产业集群的解决物流基础设施,在马塔莫罗斯和物流发展的对外贸易新拉雷多阿尔塔米拉石化,汽车及汽车零部件。

工业园区

  • Nuevo Laredo:10公园
  • 雷诺萨:14公园
  • Matamoros:10公园
  • Cd Victoria:4公园
  • 阿尔塔米拉:4公园。

 

有关更多信息,您可以联系:

经济发展部长
负责投资促进局副局长
政府办公中心,二百周年纪念公园21楼
CP 87000,Ciudad Victoria,Tamaulipas,墨西哥

电话:(834)107.8823

 


保留所有权利©2021 / 塔毛利帕斯州政府2016 - 2022