Infraestructura

 Concepto Tarifa
Cargo Por Kilowatt De Demanda Facturable $ 192.56
Cargo Por Kilowatt Hora De Energía De Punta $ 1.9300
Cargo Por Kilowatt Hora De Energía Intermedia $ 0.9263
 Cargo Por Kilowatt Hora De Energía Base $ 0.7589

Tarifa general en media tensión 100 kw o más — Esta tarifa se aplicará a los servicios que destinen la energía a cualquier uso, suministrados en media tensión en la región Noroeste, con una demanda de 100 kilowatts o más, y que por las características de utilización de su demanda soliciten inscribirse en este servicio, el cual tendrá vigencia mínima de un año. – Fuente: Comisión Federal de Electricidad (CFE).

Servicio de drenaje – 40% de consumo

La tarifa de consumo por M3 es de acuerdo a la ley vigente de Aguas del Estado de Tamaulipas,  – Fuente: Diario Oficial del Estado (DOE).

Fuente: Secretaria de Energía – Tarifa Industrial de gas LP aplicada para la región 43 misma que incluye al Estado de Tamaulipas. – Fuente: Comisión Reguladora de Energía – Tarifa de gas natural y LP sujetas a cambios del mercado.

El costo de los combustibles en la zona norte (excepto Diésel) está homologado con los costos de los combustibles en Estados Unidos motivo por el cual es más barato que en el interior del Estado de Tamaulipas y del País. Sujeta a constante variación.

NOTA IMPORTANTE: Los costos son aproximados y están expresados en pesos mexicanos, puede existir variación en el estimado — Aplica para todos los conceptos de: Energía Eléctrica, Agua Industrial, Gas LP, natural, Combustibles y costos de Terrenos Industriales.

 

17 CRUCES INTERNACIONALES

Sin lugar a dudas, uno de los factores que han ayudado al desarrollo de la región han sido el gran número de puentes internacionales que existen en Tamaulipas, desde Nuevo Laredo, que tiene el Puente Internacional del Comercio Mundial, reconocido como la aduana terrestre más moderna y con mayor actividad en Latinoamérica, hasta la ciudad de Matamoros

5 AEROPUERTOS INTERNACIONALES

27 RUTAS AÉREAS

Se cuenta con cinco aeropuertos internacionales, localizados en las principales ciudades del estado, los cuales también contribuyen en gran medida a la distribución comercial nacional e internacional.

Tamaulipas tiene dos Puertos Internacionales, el de Tampico y Altamira, según la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, en el 2016 se reflejó un movimiento de 24.7 millones de toneladas, de los cuales, el 93% fue de importación y exportación, y el 7% de movimientos de cabotaje.

Del monto total, en el Puerto de Altamira se movieron 17.7 millones de toneladas, esto representa el 72% del movimiento realizado en los dos puertos, esto le da el primer lugar nacional en movimiento de fluidos y el cuarto en carga contenerizada. Por otro lado, de enero a mayo de este año, tuvo un movimiento comercial de 8.09 millones de toneladas, en comparación del mismo periodo de tiempo en el año anterior, se registró un movimiento de 7.4 millones de toneladas, lo que refleja un crecimiento del 8.4%.

En el Puerto de Tampico, en el periodo de enero a mayo de este año fue de 3.14 millones de toneladas, y en comparación con mismo periodo de tiempo en el 2016, se ha registrado un crecimiento del 16.5%, con un movimiento de 2.69 millones de toneladas.

MÁS DE 14,000 KILÓMETROS DE RED CARRETERA

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

  • Carreteras de Cuota: 80 km Matamoros / Reynosa  y  200 Km Monterrey N. Laredo
  • Número de Carriles: 3 (En carriles de cuotas son 4)
  • Velocidad máxima Permitida: 100 Km / Hora
  • Altura Máxima Permitida: La altura máxima permitida es de 5. 20 metros
  • Peso Máximo Permitido: En vehículos de carga de 14 ruedas el peso máximo permitido es de 35 Toneladas – en vehículos de carga de 8 ruedas el máximo peso permitido es de 25 toneladas
  • Las dimensiones máximas permitidas son:
    • Largo: 14.0 metros
    • Ancho: 2.60 metros
    • Alto: 4.15 metros

Para poder transportar con vehículos de carga que excedan estas características se deben solicitar permisos especiales de acuerdo a la ley federal de autotransporte.

MÁS DE 930 KILÓMETROS DE VÍAS FÉRREAS

En Tamaulipas contamos con una sólida infraestructura en materia ferroviaria con un servicio de transporte de clase mundial con los más altos estándares de calidad, confiabilidad, seguridad, además de eficiente, competitivo y rentable.

FERROMEX

Rutas de carga: Tampico – Altamira – Monterrey – Frecuencia: 2 diarias –  Accidentes: 0 en los últimos 10 años.

KANSAS CITY SOUTHERN DE MEXICO

Rutas de carga: Matamoros – Reynosa – N. Laredo – Monterrey  –  Frecuencia: 2- 3 diarias  –  Accidentes: 0 en los últimos 10 años.

45 PARQUES INDUSTRIALES Y MÁS DE 6,200 HECTÁREAS DISPONIBLES.

El estado dispone de servicios logísticos en sus 42 parques industriales (37 privados y 5 públicos).

El desarrollo de parques industriales especializados fortalece la infraestructura logística para el asentamiento de agrupamientos industriales de las ramas eléctrico-electrónico en Reynosa, tecnologías de información en Victoria, petroquímico en Altamira, automotriz y de autopartes en Matamoros y de desarrollo logístico para el comercio exterior en Nuevo Laredo.

Parques Industriales

  • Nuevo Laredo: 10 parques
  • Reynosa: 14 parques
  • Matamoros: 10 parques
  • Cd Victoria: 4 parques
  • Altamira: 4 parques.

 

Concept Rate
Billable demand $ 192.56
Peak Power/ Per Hour $ 1.9300
Intermediate energy / Per Hour $ 0.9263
Base Energy / Per Hour $ 0.7589

General Rate medium voltage 100 kw or more – This rate will apply to services intended for energy to any use, supplied on medium voltage in the Northwest region, with a demand of 100 kilowatts or more, and for the characteristics of use request register for this service, which will have a validity of one year. – Source: Federal Electricity Commission (CFE).

40 % of consumption + TAX

The consumption rate per cubic meter is according to the current water law of the State of Tamaulipas. Source: State Official Gazette (SOG)

Source: Ministry of Energy. Industrial LP gas rate applied to the region 43 which includes the State of Tamaulipas. – Source: Energy Regulatory Commission – Rate of natural gas and LP subject to change..

The cost of fuel (except diesel) in the northern area is homologated with the fuel costs in the US, is the reason why it is cheaper than inside the State of Tamaulipas and the country. Rates are subject to constant change.

IMPORTANT NOTES: Costs are approximate and expressed in American dollars; there may be variation in the estimate. Applies to: Electric Power – Industrial Water, LP Gas , natural gas Fuels, Industrial Land costs.

17 INTERNATIONAL BRIDGES

Undoubtedly, one of the factors that have helped the development of the region have been the large number of international bridges that exist in Tamaulipas, from Nuevo Laredo, which has the International World Trade Bridge, recognized as the most modern land customs and increased activity in Latin America, to the city of Matamoros.

5 INTERNATIONAL AIRPORTS

22 AIR ROUTES

Tamaulipas has five international airports, located in major cities of the state, which also contribute greatly to national and international commercial distribution.

Tamaulipas has two International Ports, that of Tampico and Altamira, according to the Ministry of Communications and Transportation, in 2016 a movement of 24.7 million tons was reflected, of which, 93% was import and export, and 7% of cabotage movements.

Of the total amount, the Port of Altamira moved 17.7 million tons, this represents 72% of the movement made in the two ports, this is the first national place in the movement of fluids and the fourth in containerized cargo.

On the other hand, from January to May of this year, it had a commercial movement of 8.09 million tons, in comparison with the same period of time in the previous year, there was a movement of 7.4 million tons, which reflects a growth 8.4%. In the Port of Tampico, in the period from January to May of this year was 3.14 million tons, and compared to the same period of time in 2016, there was a growth of 16.5%, with a movement of 2.69 million of tons.

MORE THAN 13,800 KILOMETRES OF HIGHWAY NETWORK

TECHNICAL SPECIFICATIONS

  • Toll Roads: 80 km Matamoros / Reynosa and Monterrey N. Laredo 200km
  • Number of lines: 3 (In toll roads are 4)
  • Maximum speed: 100 km / hour
  • Maximum height: 5. 20 meters
  • Maximum weight allowed: In 14 cargo wheels vehicles the maximum weight is 35 tons – In 8 cargo wheels vehicles the maximum weight is 25 tonnes
  • The maximum dimensions allowed are:
    • Length: 14.0 meters
    • Width: 2.60 meters
    • Height: 4.15 meters

Vehicles that exceeding these characteristics should apply for special permits according to the federal law of transport.

MORE THAN 930 KM OF RAILWAYS.

In Tamaulipas we have a solid infrastructure on railway transport service, with world class with the highest standards of quality, reliability, security as well as efficient, competitive and profitable.

FERROMEX

Cargo routes: Tampico – Altamira – Monterrey Frequency: 2 daily Accidents: 0 in the last 10 years.

KANSAS CITY SOUTHERN DE MEXICO

Cargo routes: Matamoros – Reynosa – N. Laredo – Monterrey Frequency: 2- 3 daily Accidents: 0 in the last 10 years.

42 INDUSTRIAL PARKS AND MORE THAN 6,200 AVAILABLE HECTARES.

The state provides logistics services in its 42 industrial parks (37 private and 5 public).

The development of specialized industrial parks strengthens the logistics infrastructure for the settlement of industrial clusters of electric-electronic in Reynosa, information of technology in Victoria, petrochemical in Altamira, automotive and auto parts in Matamoros and logistics development for foreign trade in Nuevo Laredo.

Industrial parks

  • Nuevo Laredo: 10 Parks
  • Reynosa: 14 Parks
  • Matamoros: 10 Parks
  • Cd Victoria: 4 Parks
  • Altamira: 4 Parks.

 

 

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